海南聚脲防水防腐工程
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产品描述

卡车耐磨防腐聚脲材料是由异氰酸酯半预聚体、胺类扩链剂、聚醚、颜料以及助剂等主要原料组成的聚脲弹性体材料。材料具有优异的耐磨性和防腐性能。是采用新工艺新技术喷涂成型的高性能材料。
详细介绍
主要性能指标
固含量        100% 硬度,邵A 85~95
凝胶时间       10秒 附着力,MPa(拉开法) ≥8
拉伸强度       19MPa 人工加速老化 无裂纹,无变形
撕裂强度       75KN/m 密度,g/cm3 1.02
扯断伸长率      300% 推荐厚度 2-15mm
主要用途
用于各类皮卡、卡车、集装箱车、装卸车辆的衬里等。
施工工艺
1.根据现场实际情况,金属底材好喷砂至Sa2.5级,除去底材的锈蚀物及毛刺,底材清洁,应该避免有油污以及杂质,避免底材上有水。
  2.刷底漆SD-300.
  3.底漆表干后喷涂聚脲S-502。3.底漆表干后喷涂聚脲S-406。3.底漆表干后喷涂聚脲S-401。
涂装方法
采用聚脲专用的高温、高压喷涂设备喷涂
海南聚脲防水防腐工程
特点
不含催化剂,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂
聚脲防水涂料
聚脲防水涂料
直上喷涂成型,不产生流挂现象,5秒钟凝胶,1分钟即可达到步行强度。
· 对湿气、温度不敏感,施工时不受环境温度、湿度的影响(可在-28℃下施工;可在冰面上喷涂固化)。
· 双组分,100%固含量,不含任何挥发性有机物(VOC),对环境友好,无污染施工,卫生施工无害使用。
· 热喷涂或浇注,一次施工厚度范围可从数百微米到数厘米,克服了以往多次施工的弊病。
· 优异的理化性能,极高的抗张抗冲击强度、柔韧性、耐磨性、防湿滑、耐老化、防腐蚀。
· 具有良好的热稳定性,可在120℃下长期使用,可承受350℃的短时热冲击。
· 原形再现性好,涂层连续、致密,无接缝,无针孔,美观实用耐久。
· 使用成套设备施工,效率极高;一次施工即可达到设计厚度要求,设备配有多种切换模式,既可喷涂,也可浇挂。并可通过施工工 艺控制达到防滑效果。
· 具有良好的粘结力,可在钢材、木材、混凝土等任何底材上喷涂成型。
海南聚脲防水防腐工程
弹性防水材料是由异氰酸酯半预聚体、芳香族胺类扩链剂、聚醚、颜料以及助剂等主要原料组成的聚脲弹性体材料。是采用新型设备、新型工艺现场喷涂成型的一种“绿色、环保”的新型喷涂技术,是目前国际上先进的喷涂技术之一。
主要用途
超重防腐材料主要用于污水处理池、排水地沟、酸洗槽、电镀槽、中和池、蒸发池、石油、化工、油田等各行业的混凝土储罐以及附属设施的防腐防水。
施工工艺
1、除去混凝土底材上的水泥浮浆、疏松杂质,施工前保持底材清洁,避免有油污以及杂质,避免底材上有水。2、一般要求混凝土地面的含水率要小于4%。
3、刷封闭底漆。
4、底气表干后48小时内喷涂超重防腐聚脲材料。
涂装方法
采用聚脲专用的高温、高压喷涂设备喷涂。
海南聚脲防水防腐工程
施工技术
高固体份涂料 水性涂料 UV涂料 粉末涂料 聚脲
VOC含量(g/L) 50~150 0~150 0 0 0
施工方法 常规 常规 常规 专用设备 专用设备
防腐性能 好 一般 一般 良好 良好
适用底材 不限 不限 木材为主 金属 不限
施工场所 不限 不限 厂房内 厂房内 不限
一次成膜厚度 m< 150µ m < 100µ m < 50µ m< 800µ m 无限制
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