现浇泡沫混凝土供应
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产品描述

泡沫轻质土软基减荷
技术特点
■可大幅度地降低填土荷载,使换填过后的软基路堤在各种荷载作用下 均能保持超固结状态,抑制软基的沉降和侧移,提高路堤的稳定性;
■可简化甚至取消软基处理,简化软基路堤中地下结构物的结构设计;
■用于旧路加高时,可避免拆除旧有路面结构,直接进行填筑;
■尤其适用于低填市政路堤,既不需要进行软基处理,又能保证路堤的 沉降稳定,施工简单方便
现浇泡沫混凝土供应
泡沫轻质土地铁隧道减荷技术特点
对于已建的地铁隧道、涵洞、地铁车站、城市道路隧道、地下人行通道、等地埋结构物,会遇到在顶部新建道路的情况。新建路基对原有地埋结构物产生附加荷载,但地埋结枃物在先前的设计时并未考虑远期的荷载增加,导致结构物承载能力或地基承载力不足,影响结构安全。釆用挖除结构物上方一定深度的土体进行减荷,换填泡沫轻质土,可达到等载换填的效果,技术优势如下:
■避免设置桥梁跨越地下结构物,处理方法简单;
■施工对地下结构物和周边环境影响小;
■施工速度快,造价低。
现浇泡沫混凝土供应
随着泡沫混凝土在其它方面的应用逐步推广,这一应用比例肯定会下降,但是仍会保持较高的比例。从发展趋势看,泡沫混凝土在地下回填,挡土墙,垃圾覆盖,地基处理等工程方面的应用量将会日益扩大。它的这些方面的应用虽不 是普及性的,但由于工程量相当大,所以一旦推广,应用总量将很可观。随着泡沫混凝土应用技术的开发和普及,它的应用范围会逐年扩展,前景是十分美好的。
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泡沫混凝土发展现状
1泡沫混凝土取得的成果
泡沫混凝土的种类很多,但常用的是水泥泡沫混凝土。水泥泡沫混凝土根据其掺合料不同又可分为水泥-粉煤灰-石灰型、水泥-矿渣-石灰-石膏型、水泥-粉煤灰-砂-石灰型、水泥一砂一石灰型、水泥-矿渣-粉煤灰-石灰-植物纤维型[4]、水泥-砂-玻璃纤维型等类型。
谢明辉、成跃民等对水泥-粉煤灰-石灰型的泡沫混凝土进行了试验研究,获得了密度为691kg/m3、抗压强度为3.4MPa、导热系数为0.210W/(m·K、抗15次冻融循环合格、碳化系数为0.89的理想的泡沫混凝土墙体材料。
陆爱萍、郭玉顺等对水泥-矿渣-石灰-石膏型的泡沫混凝土进行了试验研究,研究表明常压养护矿渣多孔混凝土是一种较理想的隔热保温材料(密度为910 kg/m3, 28d抗压强度为9.81MPa),同时在价格上优势明显,具有一定的市场竞争力。
高波[7]对水泥-粉煤灰-砂-石灰型的泡沫混凝土进行了试验研究,获得良好配合比粉煤灰60%,石灰5%,发泡液3kg,细砂15%,水泥20%所对应的性能为密度创6kglm3、 吸水率229岛、28d抗压强度3.4MPa。
宋旭辉等对水泥-砂-石灰型的泡沫混凝土进行了试验研究,在得了密度为812kg/m³、抗压强度为2.8MPa、导热系数为0.108W/(m·K、抗15次冻融循环合格、干燥收缩率0.43mmlm的泡沫混凝土。
高波、王群力等对水泥-矿渣-粉煤灰-石灰-植物纤维型的泡沫混凝土进行了试验研究,获得了干密度648kg/m3、抗压强度3.6MPa、吸水率12.0%、抗25次冻融循环合格、干燥收缩0.72mm/m、工艺简单、价格低廉的优异产品。
詹炳根等[10]对水泥-砂-玻璃纤维型的泡沫混凝土进行了试验研究,结果表明玻璃纤维增加了泡沫混凝土的抗压和抗折强度,极大地改善了韧性,并在一定程度上抑制了早期的干缩开裂现象。
2 泡沫混凝土存在的缺陷
(1)强度偏低:体积密度为800-859kg/m³的泡沫混凝土的抗压强度严重偏低,一般低于2.0MPa,有的甚至不足1.0MPa。但目前国内泡沫混凝土技术发展迅猛,已经将500公斤每立方的泡沫混凝土强度提高到2.5MPa。
(2)开孔率偏高:由于泡沫混凝土中存在Na,K,等对气泡的破坏作用,使得其中的气孔多为开孔,严重影响了泡沫混凝土的保温性能。现今,已经将180公斤级别泡沫混凝土做到0.4MPa以上,且开孔率已经控制在10%以下。
(3)开裂、吸水:硬化泡沫混凝土表面开裂,导致吸收大量外来水分。开裂可以添加纤维缓解,吸水可以加憎水剂解决。
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